Red Bull Ring | Die Highlights

Hier gibts die Highlights vom Red Bull Ring.

Red Bull Ring | Der Sonntag

„Dieser Sonntag war komplett spaß befreit“ so die einhellige Meinung im Fahrerlager nach einem ungemütlich verregneten zweiten Renntag. Einzig der Tscheche Adam Lacko, der seinen Buggyra zweimal zum Sieg fuhr, würde sich an dieser Stelle wohl anders äußern, „aber eine Strecke, die neu asphaltiert ist und im Regen so glitschig, dass man das Gefühl hat, mit Sommerreifen über Glatteis zu fahren, ist für unsere Fünftonner einfach extrem `ungemütlich`“ äußert sich auch Ellen Lohr, Fahrerin bei Truck Sport Bernau, nach dem Rennen. „Aber im Endeffekt sind es natürlich für alle dieselben Bedingungen und auch mit sowas muss man zurechtkommen“

Für die Wahlmonegassin lief es nach einem durchwachsenen Samstag jedoch auch heute nicht nach Plan. „Läuft es einmal schief, kommt es meistens gleich noch schlimmer hinterher.“ so das Fazit. „Heute hat leider das Fortune gefehlt, das man in einer Meisterschaft, in der es super eng zugeht, braucht. Ich mache das daran fest, dass schon das Zeittraining nicht optimal lief. Die Strecke trocknete ab und als ich auf einer Runde unterwegs war, die 1,7 Sekunden schneller war als meine eigene Bestzeit bis dahin, ist ein Konkurrent im Kiesbett gelandet und das Training wurde abgebrochen. Beim Re Start hatte es aber schon wieder angefangen zu regnen, so dass an eine Verbesserung nicht mehr zu denken war.“, und ganz nach dem oben genannten Fazit ging es ohne das Quäntchen Glück weiter. Lohr zu den beiden Rennen am heutigen Tage: „Da es ja nun extremst glatt war, hat die Rennleitung beschlossen, beide Rennen unter gelb zu starten. Wir sind also alle zwei Runden im Überholverbot brav hintereinander hergefahren, ehe es richtig losging. Es ist aber nun mal so, dass man in einem Regenrennen die besten Überholchancen am Start hat, besonders auf einer Strecke, die, wie Spielberg, nur ein schmales befahrbares Band hat, auf dem überhaupt etwas ähnliches wie Grip existiert.“

Chefingenieur Volker Schmidt fasst das Wochenende dennoch verhalten positiv zusammen: „Wir kennen die Punkte an denen wir bis zum zweiten Rennwochenende in Misano noch arbeiten müssen und sind positiv, dass wir dort von Anfang an bei der Musik dabei sein werden. Hier lief es einfach noch nicht rund für Ellen und mit einem 9. und einem 10. Rang, also drei Punkten für die Meisterschaft, war die Ausbeute mager, aber wir sind zuversichtlich, dass es sehr bald deutlich mehr werden.“

Wahrscheinlich hat sich das fehlende Fortune bereits am Freitag angedeutet, als der per overnight Express verschickte neue Rennanzug aus Italien zwar morgens im 60 Kilometer entfernten Graz ankam, aber von dort nicht weiter zugestellt wurde. „Der Paketzusteller TNT hat die letzten Kilometer innerhalb dieses ganzen Arbeitstages nicht mehr machen wollen, warum auch immer, abholen durften wir das Paket auch nicht und samstags wurde generell nicht mehr gearbeitet. Der Rennanzug wird also Montag zugestellt, wenn wir bereits weitergereist sind. Ich erwähne das nur so ausführlich, um mich an dieser Stelle bei all unseren neuen Partnern zu entschuldigen, dass wir in diesem Punkt erst in Misano korrekt auftreten können.“

In der Meisterschaft liegt Ellen Lohr nun auf dem Dreizehnten Rang. Erster Tabellenführer der Saison ist der dreifache Europameister Jochen Hahn.

Der nächste Lauf findet am 28./29. Mai im italienischen Misano statt.

Red Bull Ring | Der Samstag

Die Saison 2016 beginnt für die Teams der Truck EM frostig. Bei der Anreise ist die Rennstrecke mit einer 5 cm Schneeschicht bedeckt. Doch wider Erwarten kommt tatsächlich die Sonne heraus und am Samstag können sich Zuschauer und Fahrer gleichermaßen über T-Shirt Wetter freuen.

Für das Team Trucksport Bernau geht, wie im vergangenen Jahr, Ellen Lohr an den Start. Die 51-jährige bestreitet 2016 ihre 31. Saison im professionellen Motorsport und ist „sehr happy erneut bei Bernau angedockt zu haben. Immerhin haben wir im vergangenen Jahr den 10. Platz in der Meisterschaft erreicht und sind einige Male in die Top 5 gefahren. Wir sind gut vorbereitet und so hoffe ich, dass wir das in diesem Jahr noch toppen werden.“ gibt sich Lohr vor dem ersten Renntag optimistisch.

Der sollte dann aber so gar nicht nach dem Geschmack der Truppe rund um den mehrfachen Europameister Lutz Bernau laufen. „Im ersten Lauf lief es noch nicht rund,“ gibt Ellen zu, da müssen wir noch eine Schippe drauflegen.“ Immerhin kam sie als 9. ins Ziel, wodurch die ersten Punkte aufs Konto verbucht werden konnten, „aber“ so Lohr, „hier sind alle so eng zusammen, da ist im zweiten Rennen, mehr drin.“

Zu Beginn des zweiten Tageslaufs, sah es dann auch tatsächlich so aus, als ob die positive Prognose umsetzbar wäre. „Nach einem Bombenstart konnte Ellen als fünfte die erste Runde beenden,“ so Teamkoordinator Michael Bernau. Leider gab es dann in der berüchtigten Kurzanbindung einen Crash. „Nachdem mich Anthony Janiec fast umgedreht hat, war ich kurz langsam am Rande des Kiesbetts unterwegs. Dabei wurde ich leider heftig von Norbert Kiss in der Seite getroffen, der seinerseits durchs Gras geschlittert kam.“ Das bedeutete für beide das Aus, auch wenn sich Ellen noch einige Runden mit zwei Plattfüßen um die Strecke quälte. „Ich wollte auf jeden Fall das Rennen beenden, aber als neben einem Hinterrad auch noch ein Vorderreifen den Geist aufgegeben hat, war es dann doch zu gefährlich.“

„Glücklicherweise sahen die Schäden auf den ersten Blick schlimmer aus, als sie es dann wirklich waren.“ gibt Bernau zu Protokoll. „Insofern heißt es Morgen wieder volle Attacke.“