Unser Team bereitet sich intensiv auf den Saisonauftakt in Istanbul und Misano vor. Während der CEPSA Truck von Antonio Albacete in Madrid der Presse vorgestellt wurde, wurden am Truck von Dominique Lachèze noch einige Modifikationen vorgenommen. Außerdem ist das Team mit der Erstellung der "Carnet ATA" beschäftigt, die eine zollfreie Einfuhr in die Türkei und eine ebensolche Wiedereinfuhr in die EU ermöglichen. Dazu muß jeder Gegenstand in den Renntransportern erfaßt, sein Wert, sein Gewicht und sein Herstellungsland angegeben werden. Diese Angaben werden in 15-facher Ausfertigung an die Industrie-und Handelskammer gemeldet und vom zuständigen Zollamt überprüft.
Alles in allem eine durchaus zeitlich und finanziell aufwendige Prozedur.
Der Fahrplan ist nun folgendermaßen:
Am Sonntag, den 6. Mai werden die Trucks nach Triest in Italien starten. Dort werden sie am Montag auf ein Frachtschiff verladen. Das Team wird Montag nacht von Triest nach Ljubljana transferiert und von dort nach Istanbul geflogen.
Dort steht dann, völlig ungewohnt, für Dienstag und Mittwoch "sightseeing" auf dem Programm, was uns nach den anstrengenden Vorbereitungswochen sicher gut tun wird.
Am Donnerstag soll dann die Fähre mit unseren Trucks ankommen. Nach dem Ausladen und der Fahrt zur Rennstrecke muß in der Nacht noch aufgebaut werden, weil am Freitag um 11 Uhr bereits Pressefahrten auf dem Programm stehen.
Das Wochenendprogramm läuft dann nach dem gewohnten Schema.
Nachdem das Frankie-Oxxo Team mit der Vorbereitung ihrer Trucks nicht fertig ist und definitiv in Istanbul nicht am Start sein wird, werden nach derzeitigen Hochrechnungen allerdings nur 11, vielleicht 12 Trucks am Start sein.
Am Sonntag muß nach dem letzten Podium um 16:15 sofort mit dem Abbau begonnen werden, weil die Trucks noch in dieser Nacht verschifft werden.
Anstrengende Tage liegen vor uns…
Ouverture de la saison à Istanbul
Notre équipe se prépare intensivement pour les 1er rendez-vous de la saison : Istanbul et Misano. Alors que le camion CEPSA d’Antonio Albacete se trouve à Madrid pour une présentation « Presse » en présence du Roi Ruan Carlos, nous travaillons encore sur les dernières modifications à apporter au camion de Domnique Lachèze.
Avant le départ pour la Turquie, l’équipe a établi le « carnet ATA » qui permet l’importation en Turquie ainsi que la rentrée en UE du matériel nécessaire durant la course. Pour cela, chaque objet a été répertorié, ainsi que sa valeur, son poids et son pays de fabrication. Cette liste, une fois établie, a ensuite été transmise en 15 exemplaires à la chambre du commerce et de l’industrie et également au service local des douanes. Cette procédure administrative nous a pris beaucoup de temps.
Le voyage jusqu’en Turquie se déroulera comme suit :
Le dimanche 6 mai, les camions devront être à Trieste en Italie. Le lundi matin, ils embarqueront sur un cargo direction Istanbul. Les équipages qui ont emmené les camions au port d’embarquement seront transférés le lundi soir à Ljubljana puis à Istanbul. Contrairement aux habitudes, ils pourront faire du tourisme dans la ville le mardi et mercredi, petit plaisir qu’ils auront bien mérité après des semaines épuisantes de préparation. Le jeudi, le cargo débarquera avec les camions qui seront immédiatement conduit au circuit. Les équipes arriveront donc au « Istanbul Park » dans la nuit, afin d’être prêt pour le programme du week-end qui débutera à 11h le vendredi matin.
Selon les informations actuelles, l’équipe Frankie Oxxo ne sera pas présente à Istanbul car la préparation de leurs camions n’est pas terminée. Pour ce rendez-vous, seulement 11 camions ou peut-être 12, seront présents sur la ligne de départ.
Après la dernière course du dimanche qui commence à 16h15, l’équipe s’attèlera immédiatement à l’enlèvement de la structure. Les camions embarqueront le soir même sur le cargo et reprendront la mer direction l’Italie.
De longues journées épuisantes se profilent pour les prochains jours…
Freitag, 11 Mai 2012:
08:00 – 10:30 | ADMINISTRATIVE CHECKS |
10:30 – 11:00 | PRESS CONFERENCE |
11:00 – 13:00 | PRESS – VIP RIDES (120 minutes) |
15:45 – 16:45 | FREE PRACTICE (60 minutes) |
19:30 – 21:30 | WELCOME COCKTAIL |
Samstag, 12 Mai 2012:
09:00 – 09:20 | FREE PRACTICE 1 (20 minutes) |
10:35 – 10:55 | FREE PRACTICE 2 (20 minutes) |
12:35 – 12:50 | QUALIFYING (15 minutes) |
12:55 – 13:05 | SUPER POLE (10 minutes) |
15:35 – 16:05 | 1ST RACE (9 laps or 30 Minutes) |
16:15 | PODIUM PROCEDURE |
17:55 – 18:25 | 2ND RACE (9 laps or 30 Minutes) |
18:35 | PODIUM PROCEDURE |
Sonntag, 13 Mai 2012:
09:15 – 09:30 | WARM UP SESSION (15 minutes) |
10:30 – 10:40 | QUALIFYING (15 minutes) |
10:45 – 10:55 | SUPER POLE (10 minutes) |
13:10 – 13:40 | 3RD RACE (9 laps or 30 Minutes) |
16:45 | PODIUM PROCEDURE |
15:35 – 16:05 | 4TH RACE (9 laps or 30 Minutes) |
16:15 | PODIUM PROCEDURE |
Teambezeichnung | Marke | Pilot |
Castrol Team Hahn Racing (DEU) | MAN | Jochen Hahn (DEU) |
Cepsa EESS (ESP) | MAN | Antonio Albacete (ESP) |
MKR Technology (CZE) | Renault | Adam Lacko (CZE) |
MKR Technology (CZE) | Renault | Markus Östreich (DEU) |
Buggyra int. Racing System (CZE) | Freightliner | David Vrsecky (CZE) |
MKR Technology (CZE) | Renault | Markus Bösiger (CH) |
Frankie Oxxo Truck Racing Team (CZE) | MAN | Alexander Lvov (RUS) |
Anthony Janiec (FRA) | TBC | Anthony Janiec (FRA) |
Michel Bassanelli (FRA) | Foden | Michel Bassanelli (FRA) |
Jean-Pierre Blaise (BEL) | Renault | Jean-Pierre Blaise (BEL) |
Mika Makinen (FIN) | MAN | Mika Makinen (FIN) |
Frankie Oxxo Truck Racing Team (CZE) | MAN | Frankie Vojtisek (CZE) |
Olivier Bouzige (FRA) | Renault | Olivier Bouzige (FRA) |
Jeremy Robineau (FRA) | MAN | Jeremy Robineau (FRA) |
Frankie Oxxo Truck Racing Team (CZE) | MAN | Norbert Kiss (HUN) |
Tankpool 24 Racing (DEU) | Mercedes | Ellen Lohr (DEU) |
Truck Sport Lutz Bernau (DEU) | MAN | Dominique Lachèze (FRA) |
Erwin Kleinnagelvoort (NLD) | Scania | Erwin Kleinnagelvoort (NLD) |
Rene Reinert (DEU) | MAN | Rene Reinert (DEU) |
Vorläufige Daten!
Team Bezeichnung | Marke | Piloten |
MKR Technology | Renault | Adam Lacko / Markus Östreich |
Pneu Bösiger-Team 14 | Renault | Markus Bösiger / Anthony Janiec |
Blaise / Bouzige Truck Racing | Renault | Jean-Pierre Blaise / Olivier Bouzige |
Vorläufige Daten!
Truckrace Kalender 2018
Datum | Ort |
26.05 - 27.05 | Misano |
16.06 - 17.06 | Hungaroring |
29.06 - 01.07 | Nürburgring |
14.07 - 15.07 | Slovakiaring |
01.09 - 02.09 | Most |
15.09 - 16.09 | Zolder |
29.09 - 30.09 | Le Mans |
06.10 - 07.10 | Jarama |